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某高速公路的总监理工程师(不加入任何圈子)由于本人工作较忙,很少访问朋友,但来访的朋友阅读日志后凡是留下评论足迹的,楚良一定会顺着评论足迹回访。

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朝鲜的地铁深不可测(附:六月花神欣赏)  

2011-09-16 06:16:13|  分类: 朝鲜人文风情 |  标签: |举报 |字号 订阅

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朝鲜的地铁深不可测 - 楚良 - 楚良图像博客

朝鲜首都平壤的公共交通种类还算挺多,轻轨电车、无轨电车和公共汽车都有。不过,平壤市民出行一般还是首选地下铁路。现在让我们跟随下面的图片,感受一下世界最深的平壤地铁的特色。通往地铁的电梯很长,里面的灯光也很柔和。

 

朝鲜的地铁深不可测 - 楚良 - 楚良图像博客

朝鲜平壤地铁是前苏联规划设计、中国施工图设计、中国援助结构工程、车辆、控制系统、机电设备,朝鲜自己装修的,风格倾向于苏联。平壤的地铁颇具俄罗斯风格。

 

朝鲜的地铁深不可测 - 楚良 - 楚良图像博客

平壤地铁见证中朝友谊
平壤地铁是在中国的援助下于1968年开始兴建的,当年北京的地铁也刚开始动工。1973年刚通车时,地铁采用的部分车厢还是中国长春客车厂的产品。可以说,平壤地铁是中朝友谊的又一个见证。现在平壤市内一共有两条地铁,呈十字交叉形,贯通全城东西南北,总长40公里,日均客流量达到40万人次。

 

朝鲜的地铁深不可测 - 楚良 - 楚良图像博客

一来到荣光地铁站入口处,出现在眼前的是滚动式电梯。登上电梯向下一望,感觉像井一样深邃看不到头。平壤地铁是世界上最深的地铁,垂直深度约有100米左右,而电梯长度更是达到150米。正因为这样,出入地铁站都挺费时,从地面乘电梯到站台需要两分半钟。也因为深,地铁站内虽然没有空调,却常年保持19到20摄氏度的恒温。平壤地铁站之所以建得这么深,一是当年出于备战考虑,另外也是为了不影响地面建筑的安全。

 

朝鲜的地铁深不可测 - 楚良 - 楚良图像博客

站台装饰颇为讲究
在地铁的售票口的墙壁上挂着一块醒目的电子板,上面显示了平壤17个地铁站的站名。如果你是第一次坐地铁,弄不清方向,只要按一下自己想去的车站名,所在车站和想去的车站之间就会发亮,显示乘坐路线。和朝鲜的其他许多公共设施一样,平壤地铁站的站名都和朝鲜革命历史有关,比如荣光站、峰火站、革新站等等。所有站台都实行单一票价,只要花上5朝元(1元人民币约合17朝元)就可以任意乘坐。不过朝鲜物价近来也在上涨,2002年的时候票价还只有2朝元。

 

朝鲜的地铁深不可测 - 楚良 - 楚良图像博客

平壤地铁站台最大的特色是富丽堂皇的吊灯,以及两旁各有80米的镶嵌壁画。由于过了上班高峰时间,等车的人不是太多。大概过了3分钟,一辆地铁进站。一上车便一眼看见车厢正上方并排悬挂的金日成主席和金正日总书记的画像。车厢显得有点旧,设备有点类似北京原来的1号线老地铁车,但行驶得非常平稳。

 

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地铁乘务员全是女性
地铁站的乘务员都是女性,她们身着统一的制服,英姿飒爽,如同平壤女交警一样,已成为地铁站一道美丽的风景。因为女性态度和蔼、服务周到,给乘客亲切感,所以平壤地铁的所有乘务员都是女性,就连调度员中也有1/3是女性。

 

朝鲜的地铁深不可测 - 楚良 - 楚良图像博客

一列地铁只有4节车厢,门需要用手拉开,但是可以自动关闭。
由于地铁在平壤交通中占有重要地位,金日成主席和金正日总书记都非常关注平壤地铁的建设,当年曾多次进行现场指导。在地铁建成之后,他们还视察过所有站点。因此对朝鲜人来说,成为一名地铁员工是件非常自豪的事。正因为如此,要实现这个职业理想非常是困难。首先,必须是铁道专业的大学毕业生,毕业后要参加严格的考试,合格后才能获得下一轮选拔资格。之后再经过一次考核,最终才能成为一名真正的地铁员工。

 

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地铁站台的入口

 

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地铁站台

 

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乘客在上下车

 

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下车后的乘客

 

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候车的乘客在看报纸

 

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地铁站台的壁画

 

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地铁站台的壁画

 

图片来自网络  楚良编辑制作

 

附:十二花神欣赏

 
 
六月莲花·花神西施
 
凌波一舞碧罗舒,落月纷纷过眼虚。
摇曳芳魂云水畔,莲歌飞入五湖居。
 
 

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年年越溪女 相忆采芙蓉
 
    历六月俗称荷月,荷花既莲花。莲花生于碧波之中,以“出淤泥而不染”著称,且花大叶丽,清香远溢,因此自古即深受人们喜爱。
    莲花的花神相传是绝代美女西施。传说中。西施在助越灭吴之前,是卖柴人家之女,夏日荷花盛开时,西施常到镜湖采莲,也许因为西施曾是六月时节的采莲女,她美丽的身影无人能比,于是就自然成为莲花的花神了。
    乐曲中,排箫绵绵远飘的音韵,画出如碧波般的莲乐,清远的女声,飘送出莲花清香。舒展悠扬的旋律中,令人想见吴越佳人驾一叶清舟,在莲中采莲的动人情景。
 
Flash音画引自兵心依旧博客  在此致谢

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