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某高速公路的总监理工程师(不加入任何圈子)由于本人工作较忙,很少访问朋友,但来访的朋友阅读日志后凡是留下评论足迹的,楚良一定会顺着评论足迹回访。

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2014北京国际车展省油车盘点  

2014-05-05 07:26:22|  分类: 靓车欣赏 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2014北京国际车展省油车盘点 - 楚良 - 楚良图像博客
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        比亚迪唐定位紧凑级SUV,造型时尚,科技化配置丰富,动力上搭油电混动系统,配6速双离合变速器。据官方数据,该车百公里加速时间将控制在4.9秒左右。
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        “唐”的车身造型比比亚迪S6更为紧凑,车长将控制在4.6m以内,C柱前后的设计则来自S6车型。
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        整车造型在相当大的程度上借鉴了比亚迪S6(已经上市)、比亚迪S7(将要上市)的设计。尤其是新车的前大灯和S7如出一辙,夸张的大嘴格栅也格外引人注意。
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        “唐”采用比亚迪第二代双模驱动,将搭载一个2.0TDI汽油发动机和两个轮边电机组成的动力系统,采用四轮驱动,拥有更强的涡轮增压直喷发动机,更安全的铁电池等。后视镜转向灯、迎宾灯及辅助摄像头,功能齐全。侧面翼子板上的“542”数字标识的含义为:“5代表所有车型0-100km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内”。车身上依然有大量的高科技配置,官方数据显示,唐的百公里加速时间在4.9秒。
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        奥迪TT Offroad概念车采用了奥迪新的家族式设计语言,并搭载奥迪新的插电式混合动力系统,由两台电动机和发动机协同驱动,输出功率达到408马力,而百公里油耗仅为1.9升。
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        奥迪TT Offroad借鉴了E-tron概念车的各种设计语言,短小精干的设计让人过目不忘,而同新一代TT近似的设计又展现出了十足的轿跑风格。
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        侧面的线条很丰富,动感十足,给人一种富有冲劲的感觉,独特的C柱设计很有看点,同车尾门的过渡紧密的衔接在了一切,给人一种强烈的整体感。车尾的双侧排气管证明了其性能不错。
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        飞翼式的仪表盘采用了12.3英寸的全液晶设计,显得科技感十足,而铝合金材质的圆形空调出风口更加符合运动气息。奥迪TT Offroad概念车采用标准四座布局,由于跨界车的高顶设计,其可以舒服的坐下四个成年人,而尺寸不大的运动化座椅提供了良好的包裹性。
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        标致Exalt概念车盾形进气格栅和与之匹配的异形大灯营造了侵略性十足的前脸,前保险杠造型简洁有力富有层次感,与低矮的车头一道奠定了全车低矮的跑车化轮廓。
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        标致Exalt车身的处理工艺借鉴自鲨鱼皮肤的结构,全车车身钣金通过钢材混合特殊纤维打造,也由此呈现出了铁灰色的外饰颜色和独特的触觉感受。车辆尾部采用双色的配色来突出尾部造型。2014北京国际车展省油车盘点 - 楚良 - 楚良图像博客
        标致Exalt概念车将搭载一套全新的Hybrid 4混合动力系统,由一台1.6L THP四缸涡轮增压汽油发动机和一台电动机协同工作,最大输出功率250千瓦。
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        标致Exalt内饰方面,将采用羊毛、皮革以及高级原木等高档材质营造高端舒适内部氛围。新车配备两个可折叠触摸显示屏,一个显示屏集成多媒体系统,另一个显示屏集成车内空气净化系统。Exalt概念车抬高了车顶以增加后排乘客的头部空间,而四门的车身形式也极大的提高了整车的实用性。
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        雪铁龙C4 Cactus概念车定位于紧凑级SUV,外观设计个性鲜明,未来有望量产。
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        新车在车身外观上使用了独特的Airbump(R)技术,即车侧面及尾部附有特殊的柔软材质,具有防腐耐用的特点,还可抵御轻微剐蹭。
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        C4 Cactus量产版将有汽油发动机和柴油发动机供消费者选择,还有可能配备混合动力系统,该车通过油电混合的模式实现独特的油电式四驱系统。
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        雪铁龙C4 Cactus在内饰、配置方面的设计稳重而不乏科技感,中控台配备了全新数字显示仪表盘以及悬浮式的中控液晶屏。内饰方面,裸色与深灰搭配的内饰配色亲和力十足。
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        沃尔沃S60L混合动力版搭载插电式混合动力系统,外观与普通汽油版相似。新车配备的新轮圈和位于车头左侧的充电接口显示出其混合动力版的特殊身份。
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         沃尔沃S60L混动版的汽油发动机置于前轴,电动机置于后轴,新车在全轮驱动模式下行驶,确保在特殊路况或特殊天气情况下的行驶安全。
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        混动模式下,新车的平均油耗为2升/百公里,纯电动模式下,可以实现80公里的续航里程,快速充电需要4小时就可为电池充满电。
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         沃尔沃S60L在内饰方面,选用了棕色真皮包裹座椅,中控台、车门内饰板都被饰以棕色真皮,营造出清新自然的北欧风格。新车配备了全液晶仪表盘,可实时显示车辆的动力信息和行驶状态。新车搭载由沃尔沃最新Drive-E系列2.0T发动机(最大功率241马力)和电动机(最大功率68马力)组成的混合动力系统,百公里加速时间5.5秒。
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        路虎揽胜运动版的混合动力版提供运动模式、EV纯电动模式以及智能启停关闭模式等三种驾驶模式,百公里综合油耗仅为6.4升。
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        揽胜运动版Hybrid车型搭载了3.0L SDV6柴油发动机,这也是市场上第一款采用柴电混合动力的高端SUV。电动机最大输出功率35千瓦,最大输出功率170牛米。
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        在外观造型上揽胜运动混合动力版的造型与现款普通版车型完全相同,车身颜色采用了揽胜混合动力版相同的蓝色车漆。车身侧面和车尾带有“Hybrid”标识。
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        路虎揽胜运动版的混合动力版在配置方面,除了该车自带的功能外,消费者还可选装InControl的系统,包括3G WiFi热点、失窃车辆追踪、iOS/Android手机远程遥控灯等功能。揽胜运动混合动力版有一系列安全配置,包括道路交通标志识别、车道偏离警报、升级的自动泊车功能等。
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        慕尚混动版,铜色的金属装饰成为其区别于普通慕尚最显著的地方,前大灯内罩的古铜色装饰、古铜色的刹车卡钳、古铜色的进气格栅。
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        宾利承诺这套混合动力系统在动力输出方面将比普通慕尚提升25%,同时二氧化碳排放降低70%,而在纯电动模式下工作续航里程将达到50公里左右。
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        车身上的金属饰条以及徽标部分也采用古铜色的装饰,给人一种非常另类的感觉。
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        慕尚混动版仪表盘右侧改成了电量指示而非转速表,中控台部分的三个独立小表盘的水温表替换成了电量指示表,但是其他部分的改动不大,依旧秉承了宾利慕尚的豪华感和舒适度。从具体的规格来看,慕尚混动版依旧搭载那台同劳斯劳斯共享的6.75升V8双涡轮增压发动机,配合电动机之后,其最大输出功率将超过630马力。
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        大通V80 Hybird车型是国内首款增程式电动欧系宽体轻客车,由上汽大通运用新能源技术打造。其将突出续航里程、动力、安全、智能等多个方面的特点。
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        V80 Hybrid混动版车型0-100km/h加速时间为21秒,最高时速可以达到120km/h。百公里油耗仅为4.8L,这在这么大的商用车中已经实属不易了。
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        V80 Hybrid百公里综合油耗仅4.8L,比传统燃油车油耗改善近60%,较同级别柴油动力车型节省油耗40%以上。
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        大通V80 Hybrid还带有增程装置,最长续航里程为1000km/h。配置方面,V80 Hybrid采用InteCare行翼通车载智能信息系统等高科技配置,增加了续航里程、剩余电量、充电情况等车辆信息显示功能。V80 Hybrid混动版车型的综合油耗仅为4.8L/100km,最高时速可以达到120km/h。V80 Hybrid还带有增程装置,最长续航里程为1000km/h。
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